CUM SĂ CONECTAȚI UN MOTOR CU STEA-DELTA

Send

Una dintre deficiențele semnificative ale motoarelor electrice asincrone puternice este pornirea lor „grea”, care este însoțită de curenți inițiali uriași în acest moment. Drept urmare, apare o rețea de putere mare în rețea. Astfel de „defecțiuni” pot afecta negativ funcționarea electronicelor sau a altor unități electrice care operează pe aceeași linie.
Pentru o pornire ușoară, utilizați circuitul de comutare star-delta. La care, la începutul pornirii, motorul este pornit de o stea, iar când arborele motorului se învârte până la revoluții de lucru, electronica îl transformă într-un circuit triunghiular.
Voi arăta cum să asambleze o unitate de pornire și control, care nu numai că va controla pornirea și oprirea motorului, dar va modifica, de asemenea, modelele de pornire la pornire.

Va avea nevoie

Pentru a ne conecta, avem nevoie de:

3 dispozitive de pornire, pentru controlul unității de alimentare;
prefix cu întârziere de timp - releu de timp reglabil;
2 console cu contacte normal deschise și închise;
Butoane Start și Stop;
3 becuri, pentru o vedere vizuală a dispozitivului de pornire;
întreruptor cu un singur pol.

Schemă

Conectarea se realizează conform unei diagrame pre-desenate.

Diagrama prezintă unitatea de alimentare și circuitul de comandă. Unitatea de alimentare include:

întrerupător de deschidere;
3 startere puternice care controlează circuitul de comutare star-delta;
motor electric.

Când sunt activate în funcție de schema „stea”, primul și al treilea starter funcționează, atunci când este pornit conform schemei „triunghiului”, primul și al doilea starter funcționează. Din cauza lipsei capacității de conectare la o rețea de 380 V, ne restrângem la o examinare vizuală a sistemului fără motoare. Circuitele de control includ:

întreruptor cu un singur pol;
Butoane Start și Stop;
trei bobine de pornire;
contact normal închis;
contact normal deschis;
contacte relee de timp.

Asamblarea unui circuit pentru a demonstra funcționarea unui sistem automat.

Lămpile de semnal sunt conectate în paralel cu bobinele de pornire, astfel încât să puteți vedea clar funcționarea.

Verificarea sistemului

Pornim întrerupătorul, alimentând astfel întregul circuit. Apăsați butonul „Start” pentru a porni motorul electric. Și primul și al treilea starter ne-au atras, luminile 1 și 3 s-au aprins - ceea ce înseamnă că motorul a fost pornit conform schemei „stelei”.

După un timp, cronometrul funcționează, primul și cel de-al doilea starter sunt atrași, luminile 1 și 2 se aprind - ceea ce înseamnă că motorul este conectat conform schemei „triunghiului”.

Timpul de pe consolă poate fi reglat de la 100 de milisecunde la 40 de secunde. în funcție de cât de repede motorul ridică viteza.

Apăsați butonul „Stop” și totul se oprește.
La conectarea motorului, trebuie luată în considerare conexiunea fazelor motorului. În acest caz, faza A ajunge la începutul înfășurării, faza B până la sfârșitul înfășurării. Faza B ar trebui să ajungă la începutul celei de-a doua înfășurări, faza C pentru a ajunge la sfârșit.
Asigurați-vă că vizionați videoclipul, unde procesul de lucru și conectarea întregului circuit este descris mai detaliat și clar.

Send