Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
În timpul funcționării mașinii, se poate produce o defecțiune neplăcută - o defecțiune a șurubului scripetei generatorului, care este montat pe arborele cotit al motorului mașinii.
Motivul principal al acestei defecțiuni este un șurub de proastă calitate sau constricția acestuia la instalarea scripetei.
Puteți repara singur această defecțiune. Pentru a face acest lucru, va trebui să depuneți eforturi. În cazuri rare, este posibilă manevrarea cutiei prin lovirea unui ciocan cu un ciocan. Cel mai adesea, forajul de-a lungul axei unui șurub spart este necesar. Luați în considerare reparația exemplului motorului VAZ.
Instrumente și materiale
Pentru a demonta șurubul scripetei generatorului rupt, avem nevoie de câteva instrumente:
- burghiu electric sau cu mâna (cheie);
- burghie metalice cu diametrul de 3-5-7 mm;
- extractor conic din stânga;
- core;
- surubelnita plana;
- fluid pentru rugină și scară de stres (WD-40).
Repararea etapelor
Este necesar să inspectați sfârșitul plitei, să îndepărtați burlele cu o șurubelniță și să tratați circumferința șurubului spart cu un lichid special pentru a lovi rugina și scara (WD-40). Acest lucru va facilita adâncirea ulterioară a arborelui cu șurub.
Determinăm adâncimea aproximativă de găurire prin compararea părții (capului) rupte a șurubului cu un șurub nou. De regulă, nu depășește 1,5 cm.
În continuare, determinăm starea feței de sfârșit a ruptorului. Este de dorit să existe o suprafață plană perpendiculară pe axa șurubului. Dacă suprafața este înclinată, trebuie să selectați burghia corespunzătoare și să lucrați puțin cu ea. Acest lucru va aduce suprafața la o stare de nivel și va facilita forajul.
Montăm punctul de foraj al șurubului spart. Cu un burghiu puternic întărit pentru metal cu diametrul de 3 mm (de preferință producție internă), începem să găurim un șurub spart la întreaga sa adâncime.
În unele cazuri, o asemenea foraj este suficientă. Rămâne să schimbați burghiul cu un extractor conic din stânga, înșurubați-l în orificiu și deșurubați șuruburile rămase.
Dacă șurubul spart nu poate fi îndepărtat, este necesar să se repete găurirea cu un burghiu cu un diametru mai mare. O astfel de foraj slăbește considerabil cutul, iar într-o anumită etapă îndepărtarea acesteia nu este dificilă. Pereții săi subțiri pot fi pur și simplu distruși fără a strica firele din arbore cotit. După îndepărtarea cutiei, îndepărtați cu atenție toate reziduurile de metal din arborele cotit.
Constatări
Un număr mic de instrumente și abilități pentru a lucra cu acesta a făcut posibilă o reparație destul de complicată - îndepărtarea flanșei șurubului care conectează scripetul alternatorului la arborele cotit.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send