Frezătoare puternică de la motorul mașinii de spălat

Mașinile de frezat sunt utilizate pe scară largă în producția de mobilă și, din moment ce aparțin echipamentelor profesionale, nu sunt ieftine. Printre ele, cea mai versatilă și utilizată pe scară largă este freza submersibilă (verticală sau cu tijă), care poate fi realizată de la sine, din unități și piese învechite.

Va avea nevoie

Pentru a face un router de casă, trebuie să obținem:

• un motor electric de la o mașină de spălat veche;
• două amortizoare frontale de la "Lada";
• mandrină convențională de colec pentru un burghiu;
• buton de pornire;
• o foaie mică de metal gros;
• profil metalic deschis și tub rotund;
• bolț, piulițe simple și piuliță aripă.

Secvența de fabricație a frezei de la mașina de spălat

Una dintre componentele principale ale produsului nostru de casă este un motor electric. Verificăm performanțele sale și, asigurându-ne că totul este în regulă cu el, începem să-l modernizăm.
În primul rând, măcinăm râșnița de pe capătul arborelui și o macinăm la dimensiunea scaunului cartușului, care a fost pregătit și în avans pe un strung.
Principalul lucru în această operațiune este eliminarea pistei și o potrivire fermă, pe care o realizăm cu un ciocan.
Pentru a verifica calitatea aterizării cartușului pe arbore, porniți motorul și asigurați-vă că acesta este rezistent și practic nu există vibrații. Pentru fiabilitate, în viitor prindem cartușul prin sudare la ax.
Folosim amortizoare auto necorespunzătoare ca tije de ghidare verticale. Pentru a face acest lucru, tăiați punctele de atașare superioare și inferioare de la ele folosind o râșniță.
Ne pregătim pe scaunele motorului pentru instalarea și securizarea amortizoarelor folosind o râșniță.
Efectuăm fixarea spate folosind un șurub și o șaibă fiabilă printr-o gaură standard a motorului, înșurubând șurubul în orificiul filetat al amortizorului.
Înainte de instalarea finală a amortizoarelor pe un motor electric, găurim găuri în fundul lor și scoatem uleiul din cavitatea lor trăgând și coborând tija de mai multe ori.
Fixăm amortizoarele din față cu un fir de tricotat, trecându-le prin găurile pre-găurite din „urechile” scaunelor de pe motor, prinzând corpul amortizorului cu acesta și legând capetele împreună cu un clește.
Ținând cont de distanța plană între tijele amortizorului, marcați o placă metalică groasă, tăiați-o de pe piesa de lucru, îndepărtați bavuri și prelucrați marginile. Ea va îndeplini funcțiile tălpilor din routerul nostru de casă.
În partea de mijloc a plăcii cu un disc de tăiere, realizăm o tăietură dreptunghiulară pe o singură față, proporțională cu diametrul cartușului și, de asemenea, o prelucrăm prin îndepărtarea bavurilor și rotunjirea marginilor.
Sudăm capetele tijelor amortizorului pe talpa unui talon dreptunghiular simetric.
Din spate, sudați vertical tubul înălțimii necesare. Pe plăcuțe șuruburi la carcasa motorului de deasupra suportului superior al amortizoarelor, împingem profilul de oțel deschis și tăiem excesul. Profilul este apăsat de plăci către carcasa motorului pentru flanșare, înșurubarea șuruburilor.
Deasupra unui tub montat vertical și sudat pe talpă, găurim o gaură în profilul de oțel.
În el introducem un știft cu o piuliță, astfel încât să fie sub profil. Capătul inferior al știftului este plasat în tub și coborâți-l la capătul piuliței în capăt, care este apoi sudat la capătul tubului.
La sfârșitul știftului, în partea superioară a profilului, înșurubați piulița aripii, cu care puteți regla înălțimea capului unei freze de casă deasupra tălpii și, prin urmare, adâncimea de prelucrare a materialului.
Pentru a porni și opri motorul routerului nostru de casă pe partea din față, setați butonul de pornire / oprire.
Pentru siguranță, instalăm și fixăm o carcasă inelară peste cartuș, care va proteja operatorul dacă cartușul iese brusc de pe arborele motorului.
Cu ajutorul frezei noastre de casă, puteți efectua orice operațiuni pe lemn, până la tăierea unor forme curbiline complexe, inclusiv diverse semne: litere, cifre etc.