Mulți proprietari de mașini se confruntă cu o problemă atât de frecventă când apare un „zilă” caracteristic la deschiderea capacului rezervorului de gaz.
În același timp, este foarte dificil să se stabilească exact cu ce este conectat: fie este un vid, fie o suprapresiune în rezervor. Cu toate acestea, există o modalitate simplă și dovedită.
Pentru a înțelege de ce apare același „zilch”, este necesar să înțelegem, trage spre interior sau, invers, aruncă presiune.
Cum se face un diagnostic rapid
Acest lucru se face foarte simplu. Primul pas este să deșurubați capacul rezervorului de gaz. Trebuie să porți o mănușă de cauciuc pe gât sau poți folosi un balon. Un prezervativ simplu este de asemenea potrivit.
După ce ați pus o mănușă de cauciuc și ați fixat-o pentru fiabilitate cu o bandă elastică, trebuie să porniți o mașină. Este indicat să stea la ralanti aproximativ 5-7 minute.
Dacă mănușa de cauciuc începe să fie trasă spre interior, atunci se produce un vid în rezervorul de gaz. Dacă, dimpotrivă, mănușa începe să explodeze, înseamnă că în rezervor a apărut o presiune excesivă. Iată un mod atât de ușor de a diagnostica biciuit.
Care este cauza rarefacției și a suprapresiunii
Dacă se creează vid excesiv în rezervorul de gaz, cauza cea mai probabilă este o defecțiune a fișei. Adică poate fi ca un filtru înfundat în capacul rezervorului de gaz în sine sau ca o defecțiune a supapei.
Cea mai frecventă cauză de presiune ridicată în rezervor este blocarea elementului de filtrare sau defecțiunea electrovalvei adsorbante. Dacă sunteți interesat de informații mai detaliate despre acest subiect, asigurați-vă că vizionați acest videoclip.
