Pentru îndoirea rapidă a armăturilor cu un diametru de 10 și 12 mm la domiciliu sau la un șantier, puteți utiliza o rebară făcută din casă din rulmenți și secțiuni ale țevilor de profil.
Designul acestui dispozitiv este destul de simplu, astfel încât toată lumea poate face o rebarcare. Dintre instrumentele de bază, veți avea nevoie de un polizor și o mașină de sudare.
Este necesar să tăiați o bucată de aproximativ 30-35 cm lungime dintr-o țeavă de profil cu dimensiuni laterale de 40x40 mm. După aceea, va fi necesară realizarea unui mâner pentru o rebară. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o bucată de țeavă de jumătate de inchi și o secțiune a profilului cu o secțiune transversală de 30x20 mm.
Procesul de fabricație a unei mașini de îndoit
În conducta de profil, care este utilizată pentru confecționarea mânerului, este necesar să găuriți două găuri prin diametrul de 12 mm. Introducem șuruburile M12 în găurile găurite, iar pe partea opusă aruncăm piulițele care trebuie scaldate.
La sfârșitul profilului 30x20 mm, facem o mică probă de polizor sub mânecă cu tracțiune cu jet, apoi o sudăm. Mai mult, acest lucru trebuie făcut cât mai uniform, astfel încât „să nu se plimbe”. Pe o secțiune a profilului de 40 × 40 mm, „urechile” trebuie decupate pentru a fixa manșonul cu ajutorul tijei de la amortizor.
La următoarea etapă, un braț de țeavă de jumătate de inchi este sudat la profil. O bucată de 25 cm lungime trebuie tăiată dintr-un unghi de 32x32 mm, care este apoi sudată la o țeavă cu profil pătrat, cu o ieșire de aproximativ 15 mm. În plus, introducem o căptușeală dintr-o bandă de oțel.
În continuare, este făcută o oprire de limitare mobilă pentru a îndoi piese de lungime diferită - aceasta va necesita două bucăți de placă și un segment de știft. Apoi sudăm mânerul la bază și instalăm rulmenți pe ea. Vedeți clipul video de pe site pentru un proces detaliat de fabricație a unei mașini de îndoit.
