Mulți proprietari de mașini care preferă să repare o mașină cu propriile mâini vor fi de acord că demontarea unei îmbinări cu viteză constantă sau a unei părți separate a acesteia (de exemplu, o „grenadă” externă) este foarte problematică datorită complexității designului și a dimensiunilor mari ale acestei unități.
Pentru a îndepărta cu ușurință „grenada” externă, folosiți adesea un dispozitiv de tragere de casă. În această recenzie vom spune și vom arăta cum se face un astfel de dispozitiv. Dintre materialele de bază necesare:
- două șuruburi cu piulițe alungite M14;
- o bucată de țeavă de oțel cu un diametru de 30 mm;
- plăci metalice cu grosimea de 7 mm;
- 2 șuruburi lungi M12 și șaibă armată;
- colivie din rulmenți și o pereche de colțuri.
Principalele etape ale muncii
În primul rând, trebuie să tăiați o bucată de țeavă de oțet pe lungime în două părți, folosind un polizor cu un disc de tăiere. Apoi macinați segmentele rezultate la diametrul necesar. Mai departe de o bandă largă de metal, am tăiat piese cu o lungime de 90 mm.
Două bucăți de 50 mm trebuie tăiate dintr-o placă de oțel. Punem bucăți de țeavă pe farfurii și facem marcaje pentru a tăia o canelură sub ele. Acest lucru se poate face cu o râșniță sau ardeți ușor prin sudare.
Rezultatul este două piese de lucru, care, împreună cu opririle sub formă de „pană” triunghiulară, sunt apoi sudate pe segmentele de țeavă. În următoarea etapă, două benzi tăiate mai devreme trebuie sudate pe plăci.
Decupăm „geamurile” pentru șuruburi, după care sudăm șuruburile cu piulițe alungite la secțiunile benzii, și șuruburile cu piulițe pentru strângerea pe placă. Rezultatul este o tracțiune compactă și foarte convenabilă pentru SHRUS „grenadă” exterioară.
