Odată cu uzura mecanică a plăcuțelor de frână, grosimea lor scade treptat, în timp ce pistonul care apasă asupra lor depășește limitele „cuibului” său. Și pentru a instala noi plăcuțe de frână, trebuie să fie presată înapoi în cilindru. În acest scop este util dispozitivul pentru compresia unui suport.
Pentru a face acest instrument de casă, veți avea nevoie de două plăcuțe de frână din frânele cu disc față, un șurub cu diametrul de 12 mm și lungimea de 120 mm, o piuliță M12, un șurub cu un diametru de 6 mm și o lungime de 30 mm, precum și o bucată mică de lanț de oțel cu verigi mari.
Principalele etape ale muncii
Primul pas este îndepărtarea materialului de frecare rămas de pe plăcuțe. Acest lucru se poate face folosind râșnițe unghiulare. În mijlocul plăcilor decupate găurim găuri cu un diametru de 6 mm. Apoi într-unul dintre blocuri găurim o gaură de până la 12 mm. Apoi, introduceți șurubul în orificiul rezultat și înșurubați piulița pe el.
Această piuliță trebuie sudată pe placă de la placa de frână. Pentru a preveni deteriorarea firelor de pe știft în timpul sudării, pur și simplu puneți o bucată de tub metalic peste el. Apoi, scoatem tubul, iar în centrul șurubului găurim o gaură cu un diametru de 5 mm. Apoi tăiem firul sub șurubul M6 cu un robinet.
Folosind o râșniță, tăiem urechile de cârlig de pe plăcuțele de frână, iar pentru un aspect mai estetic, instrumentul pentru comprimarea etrierului poate fi vopsit cu vopsea obișnuită dintr-o cutie de pulverizare. În continuare, trei legături trebuie tăiate din lanț și conectate rigid între ele prin sudare. În centrul părții rezultate, sudăm un șurub. Și acum instrumentul de casă este gata de plecare.
