Cum să reparăm un dinte de angrenaj rupt

Pin
Send
Share
Send


În mecanismele anilor de producție anteriori (mașini, cutii de viteze, acționări), angrenajele și angrenajele erau deseori confecționate din fontă gri, care la sarcini mici și medii nu erau inferioare omologilor, iar procesul de turnare era mai simplu și mai ieftin decât oțelul.

Dar fonta este fragilă, iar la angrenajele și angrenajele cu o schimbare accentuată a sarcinii sau creșterea acesteia, dinții s-au rupt și întregul mecanism a eșuat. Desigur, ar fi mai bine să înlocuiți un angrenaj sau un angrenaj cu un dinte lipsă cu un produs nou, ceea ce nu este întotdeauna posibil. Apoi rămâne să încercați să restaurați dintele într-un alt mod.

Una dintre opțiuni este legată de pregătirea mecanică a locului unui dinte spart, suprafața unui material potrivit pentru rezistență și alte caracteristici și prelucrarea suprafeței pentru a obține un dinte nou, cu o geometrie exactă.

Echipamente, dispozitive și materiale necesare


Pentru muncă, avem nevoie de:
  • masina de tocat si mini-burghie (burghiu);
  • lanterna de sudare oxigen-acetilena;
  • acarieni;
  • biomeasure (cap de măsurare);
  • strung;
  • hartie de nisip;
  • un arbore cu piuliță și o oprire tubulară pentru blocul de viteze și angrenajul;
  • un tăietor pentru formarea unui profil al cavității între dinți;
  • axa unei mori cu captura la cheie;
  • mașină de frezat cap de împărțire;
  • instrument de măsurare (etrier vernier, micrometru) etc.

Pentru a umple golul dintre doi dinți întregi adiacenți în raport cu un dinte spart, avem nevoie de:
  • tijă de bronz din silicon (silicon);
  • flux (partea principală: borax cu un amestec mic de magneziu);
  • pătură de sudură din fibră de sticlă;
  • zdrențe, șervețele de pânză etc.

Procesul de restaurare a unui dinte rupt


Este format din trei etape:
  1. Pregătirea locului și umplerea (sigilarea) golului dintre doi dinți întregi adiacenți în raport cu cel care lipsește.
  2. Realizarea unui suport pentru o moară de tăiere a angrenajului și o axă pentru fixarea blocului de viteze și a angrenajului pe mașină în timpul procesării.
  3. Formarea profilului dintelui prin prelevarea materialului depus cu ajutorul unui tăietor special pe ambele părți.

Pregătirea punctului de lipit


Deoarece fonta cenușie este dificil de prelucrat mecanic, este aproape imposibil să faceți acest lucru cu un mini burghiu. Este mai bine și mai rapid să măcinăm un dinte rupt folosind o râșniță.

Până la urmă, puteți răzui baza cu un burghiu pentru a răzui baza. Aceasta va asigura o conexiune mai durabilă a materialului depozitat cu fontă.

Proces de brazare


Începe cu o încălzire completă și uniformă cu un arzător cu gaz-acetilenă, atât locul de lipit, cât și părțile adiacente ale angrenajului. În caz contrar, probabilitatea de fisurare în partea de fontă crește.
Apoi, locul de lipit și o tijă de bronz ușor de silicon (silicon) se încălzește roșu, care după încălzire este coborât într-un recipient cu flux, format în principal de borax cu adăugarea unei cantități mici de magneziu.

Apoi, o tijă de bronz din silicon acoperită cu un flux este plasată deasupra cavității și topită folosind flacăra unui arzător cu gaz-acetilenă. Această operație continuă până la lizarea de bronz silicios umple întregul volum al cavității între dinții întregi adiacenți.
La sfârșitul acestei etape, pentru a împiedica fisurarea răcirii rapide, acoperim partea restaurată cu o pătură de sudură din fibră de sticlă și o lăsăm să se răcească lent pentru timpul necesar.

Procesul de prelucrare a capetelor uneltelor cu lipit


Prindem roata de viteze în mandrina strungului și, folosind capul de măsurare, setăm blocul cu cea mai mică pistă posibilă, bătând angrenajul dintr-o parte sau alta cu un maț, dacă este necesar.

Apoi, cu ajutorul tăietoarelor, îndepărtăm fluxul de lipit, care iese dincolo de capetele angrenajului. La sfârșitul măcinării cu șmirghel, măcinăm locurile de procesare.

Pregătirea frezelor pentru bloc și frezare pentru lucru


Blocul de viteze și angrenajele sunt montate pe un strung pe o axă pre-pregătită prin strângerea piuliței și opritor cilindric.

Pentru a face un suport pentru freza, luăm o tijă de oțel cu o anumită lungime și un diametru puțin mai mare decât orificiul sculei. Îl prindem în mandrina strungului și de la un capăt găurim mai întâi o gaură mică cu un burghiu central, pe care apoi îl extindem cu un burghiu spiral la dimensiunea dorită.
În continuare, în coada mașinii, fixăm robinetul și îl introducem în orificiul de la capătul tijei. Luați spatele și tăiați firul cu mâna, rotind robinetul cu butonul. În firul rezultat, înșurubăm un șurub de casă cu un cap cilindric plat și două decupaje dreptunghiulare amplasate simetric în raport cu centrul tijei pentru prinderea cu o cheie specială.

Apoi încheiem tija de cealaltă parte și o găurim la lungimea necesară sub diametrul axului mașinii de frezat. Strunjirea se efectuează cu o verificare periodică a diametrului, pentru a nu slăbi dimensiunea. La sfârșit, mărunțim zona de cotitură cu o bandă emery și o ștergem cu o cârpă.

Formarea profilului dinților


Fixăm suportul tăietorului în axul mașinii de frezat și măcinăm tija la dimensiunea găurii din moară, măsurând periodic diametrul cu un micrometru. La sfârșit, macinați șanțul cu șmirghel și ștergeți cu o cârpă.
Punem tăietorul pe suport și îl fixăm la capăt cu un șurub de fixare, mai întâi de mână, iar la final cu o cheie specială cu o șurubelniță. Instalați capul despărțitor și suportul de mână pe desktopul mașinii de frezat. Fixând între ele o tijă de oțel perfect uniformă, expunem aceste noduri pentru a asigura alinierea maximă pe planurile verticale și orizontale. Pentru a face acest lucru, utilizați capetele de măsurare și reglați poziția suportului în raport cu capul divizor. După expunere, aceste noduri sunt fixate în siguranță pe masa mașinii de frezat.
Cea mai importantă operație este alinierea precisă a frezei în raport cu angrenajul în curs de restaurare. Pentru aceasta folosim o etrier, un micrometru, o riglă metalică.

Împărțiți caracteristica capului la numărul de dinți și obțineți numărul de rotații manivele la 1 dinte. De obicei se obține un număr fracțional. Atunci această valoare se află pe cercul divizorului.
Acum puteți porni fusul mașinii de frezat și începeți să formați una dintre cavitățile dintelui restaurat. Acest lucru se face cel mai bine în 2-3 treceri, pentru a nu deteriora suprafața. Atunci când formați un dinte, este necesar să îndepărtați particulele din materialul tăiat din freză și să ungeți scula. În continuare, retragem tăietorul și rotim angrenajul exact cu un pas cu un cap de divizare și repetăm ​​din nou operația anterioară.

Un comentariu


De ce să luați bronzul de siliciu pentru a forma un dinte pe un angrenaj din fontă? Nu este mai de încredere să împrăștiați o cavitate între dinți cu un electrod din fontă și apoi să o prelucrați cu un dispozitiv de tăiere a angrenajului?
Dacă faceți acest lucru, atunci din cauza temperaturii ridicate, fonta este „albită” și sunt create zone care practic nu pot fi prelucrate. Bronzul din silicon este similar ca rezistență la fontă gri, iar în rezistență la tracțiune și mai mare. Mai mult, prelucrarea sa, așa cum am văzut, nu este deloc dificilă.

Pin
Send
Share
Send