CUM SE FACE UN GENERATOR DE 220 V DINTR-UN MOTOR DE TUNS

Send

Sunt sigur că cel puțin o dată în viață ai avut nevoie de un generator portabil de 220 V. Cu ajutorul acestuia trebuia să alimentezi ceva în condiții în care o rețea obișnuită nu este disponibilă. În general, un generator de gaz în sine este un lucru extrem de util și poate fi util chiar și acasă, ținând cont de faptul că nu sunt frecvente, dar există opriri dintr-un motiv sau altul.
Este destul de scump să cumpărați un dispozitiv nou și, dacă aveți un dispozitiv de tuns rupt cu un motor de lucru care se află în jurul atelierului dvs., îl puteți folosi și crea un generator bazat pe acesta.

Va avea nevoie

Motor pe benzină de la motokosa. Este recomandabil să folosiți modele în patru timpi.
Ca generator, se folosește un motor de la o mașină de tuns iarba electrică. El este destul de capabil să lucreze în direcția opusă - pentru a genera curent electric. Puteți utiliza alte instanțe.
O pereche de scripete.
Centura de tracțiune

Ideea

Ideea este aceasta: puneți motoarele în paralel unul cu celălalt. O rotație de transmis prin intermediul unei acționări cu curea.

Înainte de încarnare, am decis să verific modul în care motorul generează curent din mașina de tuns iarba. Îi rotesc axul de șurubelnițe.

După cum vedeți, o lampă incandescentă de 40 W de 220 V. este folosită ca sarcină. Desigur, o șurubelniță nu poate da aceste rotații pentru o reproducere suficientă, dar multimetrul arată la maximum 156 V. Dar acesta este un rezultat preliminar.

Efectuarea unui generator de benzină dintr-un motor de coajă

Trecem la întruchiparea ideii. În primul rând, îndepărtăm carcasa volantului cu suportul, unde tija a fost introdusă anterior și cu ajutorul șlefuitorului am văzut de pe nas să deschidă complet arborele.

În același ansamblu este asamblat un ambreiaj centrifugal.

Mărimea acestui arbore trebuie selectată și un scripete. Din păcate, nu am găsit altele potrivite. Așa că am luat scripetele și am ridicat o mânecă din conectorii filați la ea.

Verificat cum se va potrivi.

Masina de tocat taiat prea mult.

Cu un fișier rotund, măcinăm suprafața interioară la dimensiuni.

Am găurit o gaură pe lateral și am tăiat firul.

Am ridicat un șurub.

Apoi a ascutit arborele pe o parte.

Îmbrăcați scripete și strângeți cu șurubul lateral.

Fixăm nodul la motor.

Scripetele erau adaptate aproape exact la generator. De asemenea, s-a găurit o gaură din lateral, s-a tăiat un fir și s-a ridicat un șurub pentru fixare.

Acum, dintr-un profil galvanizat, s-a decis realizarea unui cadru. Facem măsurători și determinăm dimensiunea întregii structuri.

Sudăm cadrul prin sudare. Foram găuri pentru montarea generatorului.

Fixăm suportul motorului la șuruburi.

Și deja motorul în sine.

Fixăm motorul la șuruburi cu piulițe.

Deoarece arborele motorului pe benzină prezintă o sarcină laterală a centurii, s-a decis realizarea unor elemente de fixare oblice suplimentare și sudarea acestora în cadru.

Îmbrăcați cureaua pe scripete.

Deconectăm cablul de control al gazului. Iar viteza va fi reglementată în continuare de stocul inactiv.

De la placă realizăm conexiunea și panoul de control.

Fixăm un voltmetru, un adaptor de rețea și un buton pe acesta. Am sudat firele de la motorul responsabil de aprinderea în buton, astfel încât atunci când aveți nevoie de motor, îl puteți opri.