Cum se curăță complet și se unge un burghiu

Principalul pericol pentru un burghiu electric este praful care a intrat în corp. Din el se blochează o ancoră, un buton, un regulator de viteză etc. Prin urmare, după fiecare operație foarte prăfuită, instrumentul trebuie dezasamblat, curățat și lubrifiat. Dacă nu se va face acest lucru, atunci exercițiul va începe să se încălzească, din care nu va dura mult timp. Întreținerea instrumentului este o chestiune foarte simplă de care nu trebuie să vă fie frică.

Materiale și instrumente:

• șurubelniță;
• un aspirator;
• un compresor sau o cutie de aer comprimat (opțional);
• șervețele sau pânze umede;
• curatator de contact electric;
• lubrifiant pentru angrenaje.

Demontarea, curățarea și lubrifierea burghiei

Înainte de dezasamblare, ștergeți burghiul de sus. O șurubelniță deșurubează șuruburile care îi fixează corpul, iar acesta îl demontează. După aceasta, este mai bine să faceți câteva fotografii cu părțile interioare ale burghiului, pentru a nu vă confunda în timpul asamblării.
În interior, clema cordonului electric este îndepărtată, periile sunt scoase din prizele de aterizare.
Cutia de viteze cu mandrina de foraj și motorul sunt scoase.
Trebuie să fie scoasă o ancoră din statorul motorului.
Acum puteți elimina cu atenție toate părțile interioare.
Verificați rulmențele de pe ambele părți ale armăturii pentru defecte. Pentru a face acest lucru, doar defilați-l cu degetul - nu trebuie să fie zgomot suplimentar. Agitați degetul dintr-o parte în alta - nu trebuie să se rostogolească. În caz contrar, rulmentul trebuie înlocuit.
Atenție la cantitatea de praf de construcție acumulată pe stator.
Statorul și rotorul motorului, carcasa în sine trebuie curățată de praf. Este imposibil să-l faceți calitativ cu o cârpă, așa că este mai bine să le suflați cu aer comprimat dintr-o cutie de pulverizare sau compresor.
În mod ideal, un aspirator al cărui furtun poate fi ținut cu mâna a doua ar trebui să atragă praful care colectează praful. Suflați toate cablurile, butoanele, periile și alte părți.
Carcasa de plastic a burghiului este de asemenea suflată, curățată la vid și ștersă cu o cârpă umedă sau o cârpă.
Ancora se întoarce înapoi la stator, după care motorul asamblat este pus în funcțiune. De asemenea, ar trebui să puneți perii, asigurându-vă că înainte nu s-au blocat și nu au fost încă șterse.
Se pune la dispoziție un buton și un cartuș cu mecanism de angrenaj.
Pe partea de ancoră unde periile se freacă de ea, trebuie să aplicați un produs de curățare a contactelor mecanice. El va dizolva stratul de oxid. Instrumentul este utilizat conform instrucțiunilor. În unele cazuri, este suficient să se pulverizeze, în altele, producătorul recomandă ca murdăria dizolvată să fie ștersă suplimentar după câteva minute.
Unsoarea lubrifiază generos angrenajul mare condus de arborele armăturii.
După aceea, jumătățile carcasei sunt fixate și fixate cu șuruburi.
După cum puteți vedea, nu este nimic complicat în menținerea unui burghiu. Dacă există frica de a nu-l asambla după dezasamblare, atunci puteți face doar poze cu toate, apoi puneți piesele la locul lor în imagine. Cu rulmenți și perii obișnuiți, atunci când nu trebuie să schimbați nimic, curățarea și ungerea pot fi tratate în literalmente 40 de minute.