Folosind un tester de scânteie la aprindere pentru un motor auto, puteți determina o defecțiune a sistemului de aprindere. Pentru a face acest dispozitiv, veți avea nevoie de o seringă medicală obișnuită de 10 ml, precum și de un șurub cu piuliță M4 și o bucată de sârmă de cupru.
Pe de o parte, astfel de diagnostice exprese la domiciliu vă vor permite să verificați funcționarea modulului de aprindere și integritatea firului bujiei. Dar, pe de altă parte, un astfel de tester de casă poate arde modulul în sine.
Prin urmare, înainte de a aplica această metodă în practică, nu va fi inutil să studiem această problemă mai detaliat. De exemplu, unii producători de autovehicule descurajează puternic scoaterea vârfurilor de la bujii în timp ce motorul funcționează.
Principalele etape ale muncii
Dintr-o seringă medicală de 10 ml, trebuie tăiat nasul. În continuare, trebuie să scoateți pistonul și să introduceți un șurub lung cu un diametru de 4 mm împreună cu o șaibă improvizată de fluoroplastic sau alt material similar.
Din exterior, puneți o șaibă de oțel obișnuită pe șurubul șurubului și strângeți-o cu o piuliță. Punem un tub termocontractabil pe partea filetată și îl încălzim cu o brichetă. După aceea, va trebui să deșurubați vârful de la bujia mașinii și să-l înșurubați pe restul șurubului.
În următoarea etapă, cinci găuri trebuie să fie găurite în pistonul seringii: patru în piston și unul în opritul tijei. Mai mult, trei dintre cele patru găuri găurite în piston trebuie să fie orbe.
Acum introducem capătul sârmei de cupru (trebuie în primul rând să fie cosit) în pistonul seringii și îl fixăm cu adeziv uscat rapid și topit la cald. Introducem tija pistonului în seringă, iar produsul de casă este gata de utilizare.
Puteți urmări mai multe detalii despre cum puteți face un testator de casă pentru a face o scânteie a aprinderii unui motor auto într-un videoclip de pe site-ul web.
