GENERATOR DE MOTOARE ASINCRONE DIY

Send

Era bazat pe un motor industrial cu inducție în curent alternativ cu o putere de 1,5 kW și o viteză de rotație a arborelui de 960 rpm. În sine, un astfel de motor inițial nu poate funcționa ca generator. El are nevoie de rafinament, respectiv de înlocuire sau rafinare a rotorului.
Eticheta motorului:

Motorul este bun prin faptul că are garnituri oriunde este nevoie, în special pentru rulmenți. Acest lucru mărește semnificativ intervalul între întreținerea periodică, deoarece praful și murdăria nu pot intra și intra în nicăieri.
Llamile acestui motor electric pot fi puse de o parte și de alta, ceea ce este foarte convenabil.

Convertirea unui motor de inducție într-un generator

Scoateți capacele, scoateți rotorul.
Înfășurările statorului rămân native, motorul nu se derulează, totul rămâne așa cum este, neschimbat.

Rotorul a fost finalizat la comandă. S-a decis ca acesta să nu fie tot metalic, ci prefabricat.

Adică rotorul autohton este împământat până la o anumită dimensiune.
O cană de oțel este prelucrată și presată pe rotor. Grosimea scanării în cazul meu este de 5 mm.

Marcarea locurilor pentru lipirea magneților a fost una dintre cele mai dificile operațiuni. Drept urmare, prin încercare și eroare, s-a decis tipărirea șablonului pe hârtie, tăierea cercurilor în ea pentru magneții de neodim în ea - sunt rotunde. Și lipiți magneții din model pe rotor.
Principala captură a apărut în tăierea mai multor cercuri în hârtie.
Toate dimensiunile sunt selectate pur individual pentru fiecare motor. Nu se pot da dimensiuni generale pentru plasarea magneților.

Magneții de neodim sunt lipiți de super-lipici.

Pentru întărire a fost făcută o plasă de fir kapron.

Apoi, totul este înfășurat cu bandă adezivă, de la dedesubt se realizează un cofraj sigilat sigilat cu plastilină, iar de sus se face o pâlnie de umplere din aceeași bandă adezivă. Totul este umplut cu epoxid.

Rășina curge încet din vârf.

După ce se întărește epoxidicul, îndepărtați banda.

Acum totul este gata pentru ansamblul generatorului.

Conducem rotorul în stator. Acest lucru trebuie făcut cu precauție extremă, deoarece magneții din neodim au o putere extraordinară, iar rotorul zboară literalmente în stator.

Asamblăm, închidem capacele.

Magneții nu doare. Aproape fără lipire, învârtindu-se relativ ușor.
Verificarea muncii. Rotim generatorul din burghie, cu o viteză de rotație de 1300 rpm.
Motorul este conectat cu o stea, cu un generator de triunghi de acest tip nu poate fi conectat, nu vor funcționa.
Tensiunea este eliminată pentru a verifica între faze.